Meridian
Secteurs stratégiques · Gestionnaires de réseau (GRT/GRD) et sites de production

Réseaux haute tension & infrastructures énergétiques (OIV / KRITIS)

Postes électriques, stations de conversion et corridors de transport d’électricité sont isolés, sans personnel sur place et de plus en plus ciblés. Meridian réunit alarmes du réseau, capteurs périmétriques, patrouilles de drones et équipes de terrain en une situation géospatiale unique — pour qu’une alarme de clôture à 2 h du matin soit évaluée en quelques minutes, et non à la prochaine ronde d’inspection.

L’enjeu
  1. 01

    Sabotage physique de sites sans personnel

    Aujourd’hui

    Postes électriques et stations de conversion sont isolés et sans personnel. Une alarme à 2 h du matin signifie souvent une voiture de patrouille et une heure de route avant que quiconque sache ce qui s’est passé.

    Avec Meridian

    L’alarme, les flux vidéo, les mesures du réseau et l’image en direct d’un drone arrivent comme un seul incident, sur une seule carte. En quelques minutes, vous savez s’il s’agit d’un animal, d’un voleur ou d’un saboteur — et qui est le plus proche.

  2. 02

    Obligations NIS2 des entités essentielles

    Aujourd’hui

    Les incidents importants doivent être signalés sous 24 heures et la chaîne d’approvisionnement doit être maîtrisée — alors que les preuves sont éparpillées dans une demi-douzaine de systèmes.

    Avec Meridian

    Chaque incident construit sa propre chronologie au fil de l’eau, prête pour l’autorité de contrôle. Et la plateforme elle-même n’ajoute aucun fournisseur étranger à votre registre des risques.

  3. 03

    Alarmes OT et IT cloisonnées en silos

    Aujourd’hui

    La salle de conduite voit le réseau électrique, le SOC voit le réseau informatique, la sûreté voit la clôture — et personne ne voit que les trois ont donné l’alerte dans les mêmes dix minutes.

    Avec Meridian

    Les alarmes opérationnelles, informatiques et physiques sont corrélées sur une seule image : une attaque coordonnée apparaît comme un seul schéma, et non comme trois tickets.

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