Meridian
Secteurs stratégiques · Gestionnaires d’infrastructure, opérateurs ferroviaires et pôles de transport

Réseaux ferroviaires & de transport

Des milliers de kilomètres de voies, de signalisation et de caténaires traversent des zones isolées — et un seul câble sectionné peut paralyser un réseau national. Meridian réunit les alarmes en bord de voie, l’état de la signalisation, les patrouilles de drones et les équipes de maintenance dans une situation géospatiale unique, pour qu’un sabotage soit vu, localisé et traité en quelques minutes. Ces mêmes corridors portent la mobilité militaire à travers l’Europe.

L’enjeu
  1. 01

    Vols de câbles et sabotage de la signalisation

    Aujourd’hui

    Un seul câble sectionné peut paralyser le trafic de toute une région, comme l’ont montré les incendies criminels coordonnés sur les lignes à grande vitesse françaises en juillet 2024. Localiser le point exact prend souvent des heures.

    Avec Meridian

    Défauts de signalisation, capteurs en bord de voie et pannes de caméras apparaissent sur la carte dès qu’ils surviennent. Un drone inspecte le tronçon avant le départ des équipes, et les points chauds récurrents deviennent visibles.

  2. 02

    Des corridors longs, isolés et sans personnel

    Aujourd’hui

    Des milliers de kilomètres de voies ne peuvent pas être gardés ; les incidents sont découverts par le train suivant ou la prochaine inspection.

    Avec Meridian

    Drones et capteurs en bord de voie couvrent les tronçons qui comptent, et chaque alerte arrive avec sa position, ses images et l’équipe la plus proche.

  3. 03

    Obligations NIS2 des opérateurs de transport

    Aujourd’hui

    Les opérateurs ferroviaires cumulent désormais les obligations de notification et de chaîne d’approvisionnement de NIS2 avec la réglementation de sécurité ferroviaire.

    Avec Meridian

    Les incidents sont documentés au fil des opérations, sur un logiciel conçu pour la maîtrise de vos données et processus opérationnels.